說到軸承，越輕越好，氮化矽比鋼輕，陶瓷軸承滾珠的（de）重（chóng）量不（bú）到鋼的一半，電動汽車工程師喜歡盡可能減輕重量，但這並不是w一的好（hǎo）處。

　　1、 摩擦係數低（dī）

　　油潤滑（huá）的陶瓷軸承（chéng），在潤滑油變稀或缺少的情（qíng）況下，其潤（rùn）滑能力仍（réng）不低（dī）於鋼（gāng）軸承常用的傳統潤滑劑;陶瓷軸（zhóu）承滾珠在軸承組件內產生的摩（mó）擦更小，這意味（wèi）著它們需要更（gèng）少的潤滑劑、更少的磨損、更少的滾道應力和更低的工作溫度。

　　2、重量輕，長壽命

　　陶瓷滾動小球（qiú）的密度比鋼低，重量自然就輕，因此可降低轉（zhuǎn）動（dòng）對外圈離心的摩擦，自然陶瓷（cí）軸承的使（shǐ）用壽命就變長了。全（quán）陶瓷軸承的使用壽命可比全鋼軸承長10-50倍，混合陶瓷軸承，壽命會比全鋼軸承的壽命高3-5倍左右;使用壽命上，陶瓷軸承遠遠高於金屬軸承。

　　3、穩定性強，不（bú）易變形

　　陶瓷軸承不僅比鋼輕，它們更堅（jiān）固，很少會因為受力而變形。陶瓷軸承鋼性比金屬軸承大，陶瓷材料的彈性模量高，其（qí）剛（gāng）性比普通鋼軸承大15-20%，硬度是鋼的兩倍（bèi），硬度比鋼高60%以上。相（xiàng）比金屬軸承，陶瓷軸承更加（jiā）耐腐磨。因為自身本身材料的不一樣，所以（yǐ）直接導致陶瓷軸承的耐腐蝕和耐磨性比金屬軸承更加優異。

　　4、 膨脹係數小，耐高溫

　　因為陶瓷球軸承受到熱脹冷縮的影響比鋼軸承要小，所以（yǐ），陶瓷（cí）球軸承是允許在溫差較大、溫（wēn）度（dù）變化劇烈的環境中工作。且陶瓷還具有耐（nài）高溫的（de）能力（lì），陶瓷軸承滾珠可在高達1,000℃的溫度（dù）下運行，遠遠超（chāo）過汽車運行的要求。

　　5、電絕緣性

　　陶瓷球（qiú）軸承可以在500度以上溫度下工（gōng）作，具（jù）有不（bú）導電，無磁性等優點。采用陶瓷球的軸承，可（kě）以使軸承的內外圈之（zhī）間絕緣，因為陶（táo）瓷球是絕緣體，在軸承（chéng）的內外圈之間用陶瓷球，就可（kě）以達到絕緣的效果。這樣就使軸承能夠在導電的環（huán）境下使用了。

　　對於電（diàn）動汽車，陶瓷軸承滾珠的z大（dà）好處之（zhī）一是它（tā）們具有抗電（diàn）性，軸承不希望電流通過，因為電流通過加速了軸承的故（gù）障。

　　氮化矽（guī）具有抗電性，這通常在幾乎所有軸承應用中都有好處，汽車中的**牽引電機時，由於電流泄漏，軸（zhóu）承內部很容易發生電氣點蝕，z終可能導致早期故障。如果（guǒ）使用鋼製軸（zhóu）承，**的（de）選擇是在鋼上塗（tú）上絕緣材（cái）料（liào），這增加了製造過程的複（fù）雜性，並帶來了質量汙染的機會。