全陶瓷軸承：顧名思義（yì），就是大家知道的整個軸承的套圈和球都是使用陶瓷材料製造的。一般情況下，全陶瓷軸承是開放式的無密封的。同鋼軸承相比，全陶瓷軸承更耐（nài）腐蝕、耐高溫、耐磨。在航空**工業中（zhōng），陶瓷滾動軸承有極其優良的高速（sù）性能...好了，蜜柚视频app長話（huà）短說，下麵就帶你了解一下全陶瓷軸承（chéng）的性能吧。

　　1、低密度（dù）

　　由於滾動體材料（liào）密度（dù）小（xiǎo），離（lí）心載荷也（yě）小，產生（shēng）熱量較小，從而可在更高轉速下工作。

　　2、中等彈性模量

　　陶（táo）瓷滾（gǔn）動體的彈性模量比鋼的高，使軸承的（de）動態剛度提高，但是中等彈性模量適（shì）中，否（fǒu）則彈性模量太大會因應力集中而降（jiàng）低軸承（chéng）的承載能力。

　　3、熱膨脹小

　　減少了對溫度變化（huà）的敏感，有助於防止軸（zhóu）承卡死。對混合滾子軸承，可（kě）適用的運（yùn）轉速度範圍（wéi）更寬。

　　4、材（cái）料強度高

　　高的抗壓強度是滾動軸（zhóu）承承受高接觸應力的需要（yào）。(對（duì）於陶瓷材料，其強（qiáng）度通常是通過**或四點彎曲試驗測（cè）得的（de）斷裂模量決定)。

　　5、高硬度和高韌性

　　這兩個特性（xìng）相結合可獲得較好的（de）表麵光（guāng）潔度，而且（qiě）能防止外界（jiè）粒（lì）子（zǐ）和衝擊的損傷。

　　6、良好的（de）抗滾動（dòng）接觸疲（pí）勞特（tè）性

　　此要求對軸承是**條件（jiàn）。

　　7、剝落失效模式

　　如果滾動體在工作中失效，則應是疲勞剝落，該模式在卡死前有預兆（zhào），是一種造成危（wēi）害*小的失效模式（shì）。在極端條件下工作的軸承還具備一（yī）定的（de）附加性（xìng）能：

　　8、耐高溫和穩定性（xìng）

　　在高達800℃高溫中能穩定保持其機械特性。

　　9、耐腐蝕

　　在氧化和（hé）腐蝕環境，尤其是（shì）在反複滾動而（ér）擠掉表麵油膜的接觸區應具有抗氧化和腐蝕穩定性。